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斯巴鲁斯巴鲁BRZ乘坐体验详解

乘坐空间第1段 测试车型:斯巴鲁BRZ 2013款 2.0 AT 豪华型

热血青年快上车 试驾斯巴鲁BRZ自动挡

  试驾的自动挡车型座椅由皮革和Alcantara拼接而成,筒形座椅在包裹性上自然非常出色,只是显得有些单薄,空间表现也算得上优秀,尽管坐姿比较低,但视野依然开阔,不难适应。至于后排的空间,相信没有多少人能够坐下,在前排乘客调至舒适坐姿后已经没有多少腿部空间富余,更别说下坐了。

内容节选自:热血青年快上车 试驾斯巴鲁BRZ自动挡 乘坐空间第2段 测试车型:斯巴鲁BRZ 2013款 2.0 AT 豪华型

试驾斯巴鲁BRZ

试驾斯巴鲁BRZ

内容节选自:山路试驾斯巴鲁BRZ 驾驶技术成最大瓶颈 乘坐空间第3段 测试车型:斯巴鲁BRZ 2013款 2.0 AT 豪华型

试驾斯巴鲁BRZ

试驾斯巴鲁BRZ

内容节选自:山路试驾斯巴鲁BRZ 驾驶技术成最大瓶颈 乘坐空间第4段 测试车型:斯巴鲁BRZ 2013款 2.0 AT 豪华型

热血青年快上车 试驾斯巴鲁BRZ自动挡

  试驾的自动挡车型座椅由皮革和Alcantara拼接而成,筒形座椅在包裹性上自然非常出色,只是显得有些单薄,空间表现也算得上优秀,尽管坐姿比较低,但视野依然开阔,不难适应。至于后排的空间,相信没有多少人能够坐下,在前排乘客调至舒适坐姿后已经没有多少腿部空间富余,更别说下坐了。

内容节选自:热血青年快上车 试驾斯巴鲁BRZ自动挡



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