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雷克萨斯雷克萨斯CT动力总成详解

动力总成第1段 测试车型:雷克萨斯CT 2012款 CT200h 豪华版

  CT200h搭载的是直列四缸1.8L VVT-i汽油电动混合动力系统,其中汽油引擎的最大功率为73Kw,最大扭矩为142Nm。而电动系统为一台27千瓦镍氢混合动力电机,在电动马达辅助下,整个混合动力系统综合功率可以提升至100kW,而这差不多就是一台2.0升汽油发动机的输出水平,这就是为什么取名CT200h里面“200”的由来。

CT200h

  我们在前面介绍了CT 200h有纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)和 运动(SPORT)四种驾驶模式,可在任何时候随时转换。纯电动模式下CT 200h实现零排放,并且非常安静,只能听到轻微的电机运转的声音。

内容节选自:节油狠角色 PCauto测试雷克萨斯CT200h 动力总成第2段 测试车型:雷克萨斯CT 2012款 CT200h 豪华版

CT200h

  雷克萨斯CT200h驱动方式为前置前驱,搭载直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机,最大功率73kW(99马力),最大扭矩为142N.m;配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至100kW(135马力),最大扭矩输出提升至207N.m,官方给出零至百公里加速时间为10.3秒,百公里油耗为4.1L。另外,当CT200h采用纯电力驱动时,它的最大续航里程可以达到2公里。

内容节选自:小车身大智慧 PCauto实拍雷克萨斯CT200h

车主声音


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