一切以实用为主 动态评测2021款爱驰U5

  纠错  2020/11/18 11:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

最近和爱驰车型颇有缘分,上个月刚刚对爱驰U5进行了实拍,上周爱驰U5试驾车的钥匙就交到了我的手里。虽说和爱驰U5接触的时间并不长,但时尚的外形,成熟的车机还是给我留下了深刻的印象,整个感觉完全不像一个新势力造车的作品,反而透着一种老练和自信。其实这并不奇怪,爱驰台湾妹中文娱乐创始人之一付强先生,之前曾“掌舵”一汽-大众、上汽大众斯柯达等,丰富的经验让爱驰少走了很多弯路。

这次测试的是2021款爱驰U5的PRO版车型,是目前的顶配版,NEDC续航600km的PRO+车型要等到明年才能正式量产。如果问我2021款爱驰U5最大的变化是什么,我想除了凹凸在线视频方面的升级,还有新增加的入门级SE车型,这让爱驰U5的价格下探到16.69万元(补贴后),极大增加了它的性价比。之前我已经对爱驰U5进行了详细的实拍,这里让我们先回顾一下。

2018年3月14日

打一针强心剂 试驾哈弗全新H4 1.5T顶配
    一直以领跑者身份位居SUV销量榜榜首的哈弗H6,竟然在刚刚过去的2月份被拉下了神坛,而这一情况的出现是因为H6产品本身出了问题还是哈弗在清理不合理库存而制定的新销售方式呢?与此同时更重要的一点是哈弗竟然在这个节骨眼上要发布一款新车,而这款车有着与H6十分相似的造型,它就是我们今天试驾的主角全新H4车型,它的出现是否是哈弗接下来要打的一针强心剂呢? 今天我们试驾的车型是哈弗H4 1.5T顶配版! 值得一提的是之前H6车型后备箱开口位置的离地间隙为89...查看全文>>
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