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动力、配置无可挑剔 实拍揽胜运动版SVR

  纠错  2019/9/9 9:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

“这开车的男人,有血性的,都希望拥有一款路虎”,想当初,这句电视剧当中的台词,不知道燃起了多少男孩的路虎梦,不过玩笑归玩笑,言归正传,在本届成都车展上,2020款揽胜运动版和2020款揽胜SV正式上市,2020款路虎SV共计推出3款车型,包含揽胜运动版SVR、揽胜50周年SV典藏版、揽胜SVA巅峰创世加长版,售价区间为183.8-321.3万元,而本次主要带您来了解揽胜运动版SVR。

什么是SVR?揽胜运动版SVR和普通揽胜运动版有什么区别了?相信有很多消费者都有这种困惑,SVR其实是路虎品牌在2018年发布的高性能子品牌,类似于奔驰的AMG,奥迪的RS一样,SV品牌还可以为客户带来专属的定制化服务,可以满足客户的个性化需求。其中,SVAutobiography代表对于极致豪华的追求;SVR则代表性能至上;SVX代表的是更为强悍的全地形能力。今天为您介绍的就是2020款揽胜运动版SVR。

相比起原版车型,揽胜运动版SVR在外观上营造的激进感十分不错,在车身一些明显位置都使用了碳纤维等符合材料,更大的进气口用来满足那颗V8发动机的进气与散热需求,全新设计的运动轮毂搭配高性能红色卡钳,也带来了更为优秀的刹车性能。尾部双边四处的排气加上扩散器的造型,让揽胜运动版SVR在外观上更具有视觉冲击力。

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2014年5月6日

挑战能跑的那些SUV 试揽胜运动版5.0SC
    车子能越野不稀罕,公路性能好的车也不足为奇,但将二者集于一身的车可不多见。在越野领域确立了江湖地位,路虎又不满足于公路性能了,从极光开始,路虎又将专注于在柏油路上的表现。到了全新的揽胜运动版,路虎已经将它打造成了旗下最能跑的车型,并且敢于向公路性能最好的SUV发起挑战。   揽胜运动版提供两款汽油版车型,3.0升机械增压和5.0升机械增压。由于我们刚刚测过揽胜3.0 SC,对动力表现已经有了一定的了解。这次测试揽胜运动版,我们直接跳过3.0 SC,直接上5.0 SC,这也...查看全文>> 更多相关>>
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