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不小的提升 全新宝马X6究竟有哪些变化

  纠错  2019/7/8 11:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

说起现在国内市场火爆的车型,轿跑SUV当仁不让。吉利、长城、长安近年来相继推出自己的轿跑SUV。作为轿跑SUV的鼻祖车型,宝马X6将会迎来它的第三个生命周期。近日,宝马官方发布了一组2020款X6 M50i车型的预告图,预计新车将会在今年九月份举行的法兰克福国际车展上进行正式发布。新车将基于CLAR平台打造,同时其他方面也均有不小的提升,究竟有哪些变化,我们来看一下。

作为轿跑SUV的鼻祖车型,让我们先怀着敬意之情回顾一下它的前两代车型:

全新宝马X6不论是外观还是内饰都进行了全新的设计,变的更为精致、动感。同时各种宝马旗下最新的科技配置也都毫不吝惜的下放到宝马X6上。据悉,2020款宝马X6车型将会在今年9月份举行的法兰克福国际车展上进行正式发布,并在斯帕坦堡(Spartanburg)工厂投入量产,而发售环节则会在年底前展开,首发市场依然会选在德国,预计年底将会在国内亮相,有意向的朋友继续关注。

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2010年4月7日

城市SUV四驱系统测试之宝马X6盲区测试
     前言:我们每天都接触汽车,汽车的盲区我们也并不陌生,但到底哪些车的盲区大,哪些车的盲区小,或许我们并不知道!借着我们爱卡汽车的大型SUV测试活动,我们导购栏目对这一系列大牌SUV的盲区进行了实地测量,各辆车的盲区到底有多大,到底是怎样的情况,这篇文章将是个开端,我们会一一为您揭晓:   原理篇:   1、前后盲区 标准坐姿   首先为了客观起见,我们的测试编辑上车后先将车辆的驾驶席调节到最低,然后调节座椅前后以标准坐姿坐在驾驶座上,(标准坐姿:在坐进驾驶席之后,应深深地坐在座椅后...查看全文>> 更多相关>>
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