强大的技术实力 到店实拍全新讴歌NSX
讴歌作为本田旗下高端品牌,虽然进入国内市场已长达十年,但与同为日系高端品牌的雷克萨斯和英菲尼迪相比,在国内的影响力还有很高的提升空间。为了进一步提升品牌认知度,本田在讴歌品牌诞生30年之际,推出了新一代讴歌NSX,新车基本款定价为289万元。新车的上市将进一步丰富讴歌的产品阵容,助力讴歌提升品牌价值,在华开启新的篇章。

其实早上新车未正式上市之前,就有关于该车的各种消息报道,其中高达300万的预售价曾就被众多网友所热议,今天就跟随小编来看一看,新车是否值得车迷们这么多年的等待以及值不值得消费者为其买单。
讴歌NSX上市价格表 |
车型 |
售价(万元) |
2016款 讴歌NSX 基本型 |
289.00 |
第一代讴歌NSX诞生于上世纪90年代初,一经问世便受到全世界瞩目,一度成为当时日系高性能跑车的代表作,有着“东瀛法拉利”的盛赞。之后由于销量不理想在2005年宣布停产,直到在2012年北美车展上推出概念车时,才让车迷们对这具有传奇色彩的超跑重新燃起了希望。

外观方面,新车延续了此前概念车的设计,低矮、宽体和流线型的车身设计的符合超跑应有的特点。前脸采用了锋利的设计线条,看起来很霸气。网状进气格栅与两侧全LED大灯融为一体,造型颇具攻击力。车身遍布进气口、散热口,全部为性能做服务。尾部的造型看上去比较饱满紧凑,尾灯的设计也继承初代NSX的风格,后杠上带有大尺寸的散热孔,并且在后杠下方配上了大尺寸的碳纤维扰流板,排气管采用了中置四出的布局。















新一代NSX采用了“交互动感”核心设计理念,低矮的车身和紧凑的造型展现了一款超跑应有的优美豪华风姿。同时新车还加入了最新空气动力学设计,车身上每一个进气/散热口都有其实际功能,目的是使得车辆在高速行驶中保持了优秀的稳定性和平衡感。
·讴歌NSX车险,立省20230元! ·贷款买讴歌NSX,月收入2000即可!
2017年1月3日
这次彻头彻尾焕然一新 实拍图解讴歌NSX 刚刚过去的2016年12月底,讴歌正式为我们带来了本田传奇跑车NSX的第二代车型。从2012年在漫威电影中一闪而过的“A”字logo跑车开始,有关于这一经典车型复生的消息就没停止过。如今面对着这款彻头彻尾焕然一新的NSX,不知道情怀车迷们会是一种什么样的心情呢?
...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月31日
科技感十足的内饰 新一代讴歌NSX上市 NSX——简单的三个字母却代表着一款传奇般的跑车,如今这款素有“东瀛法拉利”之称的讴歌NSX终于迎来了第二代车型,今晚(12月29日)全新讴歌NSX将在中国正式上市,此前官方曾公布其预售价为300万元。
全新讴歌NSX沿用了初代车型的中后置发动机布局,这也使其在外观造型方面更加像一台超级跑车看齐,整车低矮流线的设计,加上略带棱角的外观,给人一种蓄势待发的既视感。犀利的前脸设计、全LED光源的大灯组、前19英寸后20英寸黑色双五辐轮圈、低扁平比马牌sportconcept轮胎...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月15日
如此与众不同 海外试驾讴歌全新一代NSX 在鲁思·本尼迪克特的笔下,这是一个左手持刀、右手持菊的民族。他们既尚武又平和,既狂傲又谦逊,或许正是这种极矛盾的性格,才造就了如此与众不同的一个国家,以及如此与众不同的一台NSX(初代)。
作为本田上世纪90年代最伟大的杰作之一,初代NSX(北美及香港地区使用讴歌LOGO)凝聚了整整一代人对于性能的追求,奥山清行设计外观,上原繁负责开发, 埃尔文·塞纳参与调校,在搜索栏中随便敲下一个名字,你都能看到一段辉煌的历史,而这些人所有的努力只为一件事儿,打造一台世界第一的超级跑车!
...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月22日
“东瀛的法拉利”性能测试讴歌全新NSX 当时空隧道穿越到1990年,那个时候在全球车坛横空出世了一辆能和法拉利媲美的日本跑车,它采用高性能跑车的中置发动机后轮驱动布局、它在研发的过程中,车神塞纳给出了诸多参考意见。它就是附有“东瀛法拉利”美誉的日本超跑——本田NSX。
出色的性能、相对低廉的售价让它成为了众多车迷心中的神话,2005年底当最后一批NSX销售完毕后,它慢慢淡出了人们的视线,留下的只有夕日的经典与推出新款的期盼。时隔10年之后的2016年初,它以崭新的面貌及高科技的配置重新回到了世人面前。在本田高端品牌讴...
查看全文>> 更多相关>>