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沐浴阳光和目光 试玛莎拉蒂GranCabrio

  纠错  2010/10/20 20:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

只要你大声念出“玛莎拉蒂”这四个字,就会发现这是一个充满优雅、浪漫同时又极为刚劲有力的名词!所以,即使是第一次听说,任何人也能够想象得到这是一个定位于什么层次的凹凸在线视频品牌,况且作为和法拉利、兰博基尼并称为意大利“二王一后”的三大著名跑车品牌之一,它是世界著名的高档凹凸在线视频品牌。

    但是,如果此时我问你玛莎拉蒂有几款车型,装备什么样的动力系统,大体性能处在一个怎样的水平上,恐怕能清楚回答出来的人不多。这里的主要问题在于品牌本身,就连厂商方面自己也承认玛莎拉蒂曾沉寂了近三十年之久,直到本世纪开始才重新焕发活力,使得这个早在1914年就成立的悠久品牌在中国人心目中还算是比较“年轻”的。

    玛莎拉蒂的产品现主要有三个系列:四门的Quattroporte(总裁)、两门的GranTurismo(简称GT)和GranCabrio。总裁有早期的4.2L车型以及现在主打的装备4.7L发动机的运动版和行政版。GT系列国内销售的有早期的4.2L车型,装备4.7L发动机和6挡序列式变速箱的GTS车型以及装备4.7L发动机和6挡自动变速箱的GTS自动挡版本。今年北京车展上刚刚发布的四座敞篷车GranCabrio实际上就是GTS自动挡的敞篷版,但厂家更愿意把它作为一个和Quattroporte以及GranTurismo并行的独立车系而存在。

    在此次试驾会上厂商提供了总裁行政版和运动版、GTS自动挡和GC,可谓相当豪华的阵容,不过我的全部注意力都放在了那辆今年新鲜出炉的蓝色GranCabrio上,想了解总裁和GT试驾感受的读者可以参看之前的文章。

    除了上部的软顶之外,GranCabrio的其他部分和GTS自动车型挡基本相同。按照厂商的说法,“GT”这个概念就是玛莎拉蒂提出的,你不可能找出一辆比玛莎拉蒂GT更加“GT”的车型了,因此作为GTS自动挡车型的敞篷版,虽然GranCabrio是玛莎拉蒂历史上第一款四座敞篷跑车,却没有给人任何踏入新领域的陌生感,它仿佛就是一款历史悠久的车型并一直延续至今。GranCabrio的帆布软顶可在28秒内电动开启或关闭,此外顶篷面料还有多种颜色可供车主自由选择。

 

    不得不说意大利人在跑车设计方面的造诣令人叹为观止,由宾尼法利纳设计的车身完全把美学放在了第一位,使我们能够从巨大的前格栅上轻松找到早期方程式赛车的影子,却找不到一个容纳牌照架的位置。

    对于GranCabrio来说,想获得软顶是要付出一些代价的。这款车的软顶采用尖端科技的帆布材料,整个顶篷系统仅重65公斤,但为了增强车体结构,GranCabrio的整备质量比GTS自动挡重了100公斤,同时在软顶关闭状态下风阻系数(Cd)从GTS自动挡的0.33提升到了0.35。另外为了容纳折叠顶篷,GranCabrio的后排座椅小幅前移,牺牲了一些分后排腿部空间,原本在GT车型上就不大的后备箱空间也变得更小了。

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2010年10月22日

奢侈的阳光 玛莎拉蒂GranCabrio初体验
    文章要点: GT造型风范,多达400万种个性选装方案 非全天候敞篷座驾 后排空间稍有损失 钢板般坚韧底盘 强劲引擎满足驾驭欲望 那些我们很少有机会拥有的奢侈品,往往被视作梦想。有着近百年历史的玛莎拉蒂当然亦是我们这些凡夫俗子众多“梦想”当中的一员。有机会触摸“梦想”不论对于谁而言都是一件值得兴奋的事情,一个周六的下午,玛莎拉蒂来到了我面前。周末的下午本该是慵懒和放松的,那就让我坐在GranCabrio里,好好的享受一番敞篷之外的奢侈阳光吧... 定制外观元素,奢于表...查看全文>> 更多相关>>
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