奥德赛团购>>

理性且不失时尚!新奥德赛2.4到店实拍

  纠错  2010/4/11 22:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

车评概要

·                                各方面都比上一代完善一些

·                                五前速自动变速箱取消了手动模式

·                                A柱视野得到了很大的改善

·                                车厢功能超级强大

·                                座椅与空间变化灵活


【第三代奥德赛在国内市场取得了很大的成功】

上一代奥德赛自2005年推出以来,以“轿车化的MPV”的独特定位和前卫的设计获得了很大的成功,除了赢得了家庭用户的青睐,还抢占了一定的公务车市场,在细分市场的风头和地位其实并不逊色于雅阁。

时间来到2009年,第三代奥德赛在中国市场服役进入第四个年头了,或许大家至今仍未对奥德赛的“前卫”消化完毕,但全新的第四代奥德赛已经“拍马赶到”。前卫的奥德赛会演变成什么样呢?我们一起来看看。

我们先看看外形细节。与上一代相比,构成新奥德赛前脸元素并没有变——修长的大灯、与大灯一体的进气格栅。不过神态有些变化,更接近现款雅阁和锋范,形成统一的家族脸谱,不过“光鲜”的镀铬装饰大得有些夸张。

尾部变得更讲究了,突起的后翼子板更有轿车味道,细长的尾灯和双排气管设计也是设计师的大胆手笔。新奥德赛的轮圈尺寸也更大胆了,用上了雅阁都没有用的17寸轮圈,看来新奥德赛要轿车化到底了。

·奥德赛车险,立省1609元! ·贷款买奥德赛,月收入2000即可!

2010年3月24日

尽职尽责 专业评测本田奥德赛之试驾篇
    由于市场需求的独特性,MPV车型从产品设计到性能表现等方面具有较强的专一性,也就是目的很明确。对于主攻商务市场的MPV,追求最大的乘用空间和最佳的乘坐舒适性,就是它们的目标和职责,在这方面本田奥德赛始终表现的尽职尽责。   自2002年4月第二代奥德赛在广汽本田国产时起,就确定了“轿车化MPV”的发展理念,直到今年8月最新一代车型推出,这种理念始终未曾改变过。回顾奥德赛的发展历程,每一代车型的推出都是紧跟着雅阁的换代进行的,而且从底盘结构、动力系统等方面来看它都与雅阁具有很多相似的地方(...查看全文>> 更多相关>>
经销商盛兴彩票开户
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号