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全新19款保时捷911 豪华超跑实拍感受

凹凸在线视频江湖网      2019/11/9 19:31:32      小编体验
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很多网友都想了解保时捷911和中规版的区别,以及是否对得起高性价比的称号,我们仔细感受了下该车的性能配置。

  超跑领域里,不管是兰博基尼还是法拉利,保时捷都一直占据一定优势,这一优势有来自性能的原因,也有一部分是品牌的传承,现在,保时捷旗下最强最快的超跑911GT2 RS也来到了国内,这台车在前不久纽博格林创造出了最快6分48秒75的圈速,这样的成绩已经比保时捷旗下的旗舰级跑车918创造的6分57秒还要快接近10秒了,足以看出这款保时捷911 GT2 RS整体超强加速能力了。。

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  不带防滚架的魏斯阿赫组件(魏斯阿赫组件包含下列个性化部件:

  - 前盖、车顶、采用碳纤维编织纹理表面的 SportDesign 车外后视镜上部饰件、采用碳纤维编织纹理表面的尾翼以及巨大的“PORSCHE”标志

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  采用碳纤维编织纹理表面的方向盘饰件和换档拨片、带有魏斯阿赫组件标志的杯座护盖饰板、带有刺绣魏斯阿赫组件标志的座椅头枕、带有简约饰件的地毯。

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  这个标志性银灰色2018保时捷911 GT2 RS在可以使用一天。我们以后轮驱动的涡轮增压动力装置为基础,采用了先前改进的997车型系列,对车轮采取了相当的尊重。

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  我们的测试场地是当地的乡村道路和著名的高速公路。与“普通”GT2相比,RS提供了相当意外和极端的动力提升,增加了90马力,总共620马力,可在6,500rpm下降,重量减轻了70公斤。

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  新车与现款911车型基本保持一致,在方向盘、座椅以及门边扶手位置采用了翻毛皮材质,中控按键周围由碳纤维材质覆盖,突出了运动感。同时,由于一系列轻量化材料的运用,包括碳纤维以及轻质轮毂的运用,新车整备质量将降低至3,306磅(约合1,500公斤)。

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  关于动力:911 GT2 RS的体重只有1545kg,这样的车重已经可以和全碳纤维单体壳的超跑看齐了。991 GT2 RS使用了3.8T H6双涡轮增压引擎,动力输出700匹,扭矩750牛米。超增压模式下可达800牛米。破百只需要2.8秒。

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提车方面:区域限制和维修保养问题,我们咨询了专业人士,目前可以全国上牌全国联保,无区域限制,且可以贷款购车。

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