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2019款美规保时捷帕拉梅拉2.9T评测体验

汽车江湖网      2019/7/13 8:01:37      小编体验
【汽车江湖-到店预订】

很多网友都想了解美规保时捷帕纳梅拉和中规版的区别,以及是否对得起高性价比的称号,我们仔细感受了下该车的性能配置。

近日店内获悉:保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾驶乐趣。Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一,舒适模式下,悬架依然显得很紧致,不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉,不过对于震动的过滤处理则非常细腻,调校风格更适合于长途旅行,在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车外。

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保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾驶乐趣。Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一,舒适模式下,悬架依然显得很紧致,不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉,不过对于震动的过滤处理则非常细腻,调校风格更适合于长途旅行,在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车外。

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保时捷Panamera4S车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位。

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保时捷帕拉梅拉4S车内,被吸引的还有它的中控台,设计都很有特点,与普通轿车通常采用造型大相径庭。中控台上12.3英寸的中控显示屏,也由上一代车型的传统按键控制替换为可触摸操作,且该中控屏搭载有智慧互联科技,支持多媒体、导航、车辆功能设置等多种功能。

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动力参数:进口类型:美版 长*宽*高:5199*1938*1422MM 最高车速:179 轴距:2949 整备质量:1870 油箱容积:90L 进气方式:双涡轮增压 气缸排列方式:V6 每缸气门数:4 压缩比:10.5 配气结构:DOHC 缸径:84.5 行程:86 最大马力:446 最大功率:328 最大功率转速:5650-6600 最大扭矩:550 最大扭矩转速:1750-5500 变速箱:8速保时捷双离合器变速箱PDK II,燃油效率提升16%。帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置,使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。百公里加速只需4.4秒。

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购车方面:用户关心的美规保时捷帕纳梅拉平行盛兴彩票开户保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前美规保时捷帕纳梅拉现车丰富,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:天津恒泰平行

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