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19款美规版奥迪Q8 7种不同驾驶模式体验

汽车江湖网      2019/5/22 23:28:30      小编体验
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汽车行业的消费升级,使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行啪啪啪视频网站美规奥迪Q8为例,近期用户关注度非常高,相对国内的中规版本,美规奥迪Q8有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下,我们编辑初步体验一番。

奥迪宣布了国内未来五年Q系列的产品规划,其中包括其全新旗舰SUV——Q8将于2019年国内上市的消息。早在6月5日,奥迪就正式发布了其全新旗舰SUV车型Q8量产版,新车将于2018年7月初开始投放德国和其他欧洲市场。参考此前共发布的普通版和Sport性能版两种概念车来看,预计量产后的车型设置将以此为基础拓展,并且会有Q8、SQ8、RSQ8等衍生产品。

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19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式,包括越野模式。在越野状态下,如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上,供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上,陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持,最高速度30公里/小时盘抬至最高,离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角,并将信息显示在M。

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由奥迪新A8起,到奥迪Q8精。就像一张脸板得太久,也要换换表情一样,之前都是在对套娃政策增加运动元素的奥迪,这次索性解放天性,以力量感示人。Singleframe八边形单幅格栅内衬六片垂直铬片,则是整车解放天性最彻底的细节。另外扁平但犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔,在营造动感外观的同时拉低了视觉重心。虽然延续概念车上的无门把手设计的愿望最终落空,但直接在前后灯组后方留出凸台用以承接双腰线的设计,仍属首创。再加上无框车门和过A柱即坠的车顶弧线,很容易俘获消费者的第一印象。

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灯厂招牌,自然不能砸在旗舰奥迪Q8上,标配就是全LED光源,选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED,而大灯的边缘装有七短两长的LED发光原件,进一步将视觉焦点向外转移,试图不通过宽体套件来增加SUV的车身宽度。奥迪Q8没有在前后灯组之间厚此薄彼,同样采用三维设计的尾灯也可选装HD矩阵式LED,并有12段独特灯带。

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进入车厢内部,会感觉奥迪Q8和全新A8的设计高度雷同。奥迪全新家族化设计,科技感十足的虚拟驾驶舱氛围,同样的三块大屏,横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆,且向驾驶员一侧倾斜,形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控,没有一个实体按键,对技术要求极高,非常的高大上。科技感十足的内饰让网友感叹:这内饰,众泰都模仿不了。

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19款奥迪Q8标配升级版导航MMI系统,导航系统可根据以往旅程提供智能目的地建议;还可以根据驾驶时间和路况总结经验。通过可选奥迪connect互联科技钥匙,可以无钥匙进入Q8。车主可以与另外四个人共享汽车,使用安卓手机开锁、锁车以及启动发动机。标配个性化设置使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数,例如,驾驶员座椅位置、空调设置或经常使用的媒体和导航目的地等。

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19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式,包括越野模式。在越野状态下,如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上,供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上,陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持,最高速度30公里/小时盘抬至最高,离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角,并将信息显示在M。

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奥迪Q8的车身侧面不像同级德系竞品那般过于注重溜背感,两段式腰线配合内凹车门,勾勒出干劲有力的整体形象。奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm,轴距2987mmmm。和奥迪Q7相比,奥迪Q8车长缩短了100mm,车高降低了11mm,而轴距也缩减了14mm。虽然尺寸变化不大,但明显营造了不同的风格。

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就像一张脸板得太久,也要换换表情一样,之前都是在对套娃政策增加运动元素的奥迪,这次索性解放天性,以力量感示人。Singleframe八边形单幅格栅内衬六片垂直铬片,则是整车解放天性最彻底的细节。另外扁平但犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔,在营造动感外观的同时拉低了视觉重心。虽然延续概念车上的无门把手设计的愿望最终落空,但直接在前后灯组后方留出凸台用以承接双腰线的设计,仍属首创。再加上无框车门和过A柱即坠的车顶弧线,很容易俘获消费者的第一印象。

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总体而言:美规奥迪Q8配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行啪啪啪视频网站美规奥迪Q8的市场竞争力。

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