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原创移动的智能沙发 新一代天籁智进版体验

凹凸在线视频江湖网      2018/5/25 23:39:32      小编体验
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原先的2.5L老天籁采用的是六缸机,无论是动力平顺性还是储备程度上都很不错,同时整车稳重性以及后排舒适性也表现的相当优秀,不过VQ六缸机如今已经不再出现在新天籁上,它采用了足够省油和耐用的四缸机,同时智能化程度越来越高,不过依旧保持了“大沙发”特性,虽然更多的偏向于居家,但是很多优秀的传统调性依旧得到了秉承。

1:外观方面

前脸部分跟16款车型相比,没有太大改变,采用的设计语言依旧为V-Motion,保持了统一的日产风格。新车缩小了中网面积,同时增多增宽了镀铬件,加上层次感更强的线条,变得更为年轻动感。雾灯样式看上去没有时代感,而且黑色塑料雾灯框也设计的比较单薄。尾部造型圆润度没有老款强,不过跟市面上较为锋锐的同级车相比,看上去还是挺饱满的。

2:内饰方面

为了跟外观风格的改变形成很好的统一,内饰方面也变得务实了很多,冷色调内饰显得低调沉稳,不过在大量镀铬条和中控大屏的辅助下,科技感还是提升不小。三幅真皮方向盘无论是按键布局还是样式都跟老款一样,不过有了更加舒适的握感,这一点若非亲身体验是感受不到的。智进版采用了TPMS胎压监测系统,能够即时反馈实测信息,准确性和功能性都很强。虽然是次低配车,不过电子防炫目后视镜还是有了配备,这一点要比不少竞品中显得更具诚意。

3:座椅空间

“大沙发”座椅是天籁引以为傲的地方,充分利用了人体工程学设计。由于采用了三层缓冲材质,所以座椅的柔软程度和支撑性都很棒,坐上去跟真皮沙发完全是一个感觉。后排座椅保持了跟前排不相上下的乘坐表现,甚至要比前排更为宽厚。

4:动力方面

2.0L自吸+CVT的组合绝对能满足你的日常通勤,没有因为是四缸机而显得动力比较羸弱,150马力/195牛米的参数处于同级自吸车型的中上水准。CVT变速箱非常省油而且还很顺滑,是绝大多数家用车的首选。

总结:智进版不仅秉承了上代车的舒适、省心的特点,而且还进行了放大,同时在配备了一些更高端科技后,用车体验更为智能,成为了一款能够移动的智能沙发。