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原创长安新逸动XT北京车展实拍 外形变化大

汽车江湖网      2018/4/30 23:54:25      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

新逸动在上个月进入了市场,不过它只有三厢版,但按照长安汽车的一贯做法,两厢版逸动肯定不会让大家等的太久,的确,在此次北京车展中,其两厢版就有了亮相,也就是本文所讲的全新逸动XT,因为三厢版在前面已经为其铺好了道路,,所以在新逸动XT上我们注定不会看到太明显的变化,除了细节的调整,比如丰富了配置、加强了内饰时尚氛围、外观采用一些新设计之外,基本跟新三厢版差不多。相比新逸动,最大的区别在于少了个屁股。

1:外观方面

前脸造型自然是家族最新设计,逸动XT依然采用了时下潮流的大中网格栅,看上去非常嚣张,而且内部添加了不少镀铬条,增加了精致感。前大灯造型挺惹人喜欢,一双“小眼”显得炯炯有神,非常刚毅,其内部具有透镜、LED日行灯和自动大灯。新逸动XT加长了80mm的长度和40mm的轴距,同时也稍微调整了高度和宽度,整体上,车身尺寸都比现款要大。新车有不少细节变化,就拿外后视镜样式来说,就极具设计感。尾部采用了不少线条刻画,是其最大看点。尾灯设计跟三厢版相比明显要张扬了不少,而且灯带看上去攻击性更强,没有三厢版那么妖艳。

2:内饰方面

内饰布局几乎照搬了三厢版的设计,跟现款相比,科技感以及时尚感的营造都进步很大。新逸动XT还升级了空调系统,空气净化系统有了配备,PM2.5的过滤效果更好,同时它还能智能除味干燥,当车辆熄火后,空调会自动将车内吹干,以防异味的产生。新车具有大灯高度调节、发动机启停、车身稳定系统、电动折叠外后视镜等功能,从配置层面而言,还是挺丰富的。

3:空间方面

乘坐空间上对于184cm的朋友来说,前后排整体都表现不错,不会有拥挤感,不过后排中间座椅设计的偏硬了一点,坐上去不是很舒服。后排地板有较为明显的凸起,同时纵深有限,所以二人乘坐最为合适,三人乘坐就会感觉有点挤。

4:动力方面

新逸动XT的动力组合为1.6L自吸发动机+6速手自一体/5速手动,具有128os最大马力、168Nm峰值扭矩。从组合形式到动力调校都是明显冲着家用车而去的,可见新车的油耗不会太高。

总结:跟现款相比,新逸动CT从配置层面到内饰布局以及外观造型都进步很大,同时在同级里,其功能装备和内饰用料的竞争力也非常强,要说有缺陷的话,估计就是只是小幅提升了动力参数,升级不明显,不过随着其1.5T车型的到来,动力方面也将从短板变成为优势。