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原创新一代现代飞思车型评测 仍不走寻常路

凹凸在线视频江湖网      2018/1/29 23:13:29      小编体验
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  Veloster飞思的全新车型在北美车展上发布,也就是第二代车型,全新一代飞思在保留上一代不对称车身的同时,在设计上更追求动感元素,配置方面升级,搭载了全新2.0排量阿特金森循环发动机和1.6T发动机以满足不同人群对动力的需求,总体来说这款个性小车非常适合不走寻常路的朋友。

新一代现代飞思车型评测 仍不走寻常路

外观

全新一代飞思是从现代WRC车队中的现役赛车中得到设计灵感,保留现有的设计元素同时,运动感加强。前脸延续了现代目前的家族式设计,雾灯周围同样采用黑色饰板进行搭配,整个车头部分运动感十足。车辆前脸应用了充满立体感的进气格栅。保险杠具有立体雕刻感造型元素,前后方全部应用了气帘。前大灯加入LED日间行车灯,近光灯灯源同样为LED。尾灯也采用LED灯源,配合全新设计的尾灯造型,辨识度提高。设计师将现有车身略向后移,车辆前部看起来更加修长。车辆尾部方面,继承了飞思特有的中置排气,在保险杠下方增设了扩散器。

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在全新一代飞思发布的同时,飞思N也发布了。与普通版相比,高性能版在外形设计上有些不同。首先是运动套件的加入,整体既视感更接近WRC赛车。其次,前唇和车侧都采用了红色勾勒,在进气格栅处加入了表示身份的“N”。尾部更夸张,尾翼造型更大,同时排气也由普通版的中置改为两边式。

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座椅

新一代飞思的座椅采用了皮质和织物混搭的设计。有效增加了驾驶者和座椅的摩擦力,同时驾驶员侧的座椅高度也得以降低,以此获得更低的重心和营造跑车的驾驶体验。后排同样采用了皮质和织物混搭设计。

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空间

新一代飞思储物空间方面。针对上代车型,后排空间不足的问题,新车将车顶和尾门整体后移,提升了后排的舒适度。后备厢地板不深但十分平整,内部布局也很规整,对空间有较高的利用率。

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底盘

底盘方面,全新一代飞思将以前的扭力梁悬挂升级为多连杆悬挂,操控性进一步提升。

内饰

全新一代飞思在内饰方面品质升级,装备了悬浮式显示屏和立体感十足的中控台。实体按键区也被规划的更简洁明了,HUD更适合驾驶员驾驶的用车。中控采用时下流行的悬浮式中控屏,科技感十足,配合三辐式方向盘,进一步彰显其运动基因。多功能方向盘采用皮质包裹,按键较大,操作方便。方向盘在6/12点钟位置加上了指向标记。仪表板为4.2英寸,虽然还采用了半机械半液晶的传统模式,但赛车旗样式的底纹搭配黑底白字的样式,足够清晰和耐看。中控区域采用了偏向驾驶员一侧的设计方案,在驾驶时会更便于驾驶员操作。中控屏幕为7英寸,高配版本为8英寸,搭载现代最新的Blue Link互联系统。除了经常使用的导航、娱乐等功能,这套系统还支持苹果的CarPlay和安卓Auto。

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动力

全新一代飞思拥有两个动力体系,一个是高性能版本搭载2.0L的阿特金森发动机;另一个是普通的1.6L涡轮增压版本。其中2.0排量将搭配6挡手动变速箱,1.6T的版本将搭载7挡双离合变速箱。

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总结

全新一代Veloster飞思延续了前作车型的所有特点,但设计上的突破更大,更符合潮流。内饰将科技感和实用性进行了融合,配置加入了主动安全体系,还有全新升级的动力体系和底盘,整体的改变让人更加期待。