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原创海外新宝马6系GT解读 动感个性兼具实用

凹凸在线视频江湖网      2017/10/13 22:04:37      小编体验
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 不少瓦罐迷或许都在盼着新5系旅行版的到来,不过好像暂时具体引进时间还没定,但6系GT却已进入我们身边。同样都是旅行版,不过由于选择的人少,因而暂时只能进口购买,所以价格就高,但对于自驾游真正热爱的人,此款6系GT的确不错,优雅而又实用。

1:动力方面

540Li的3.0T六缸我已经领教过,所以基本心中对其动力表现已经有数。8AT变速箱在档位书上确实不值得炫耀,不过匹配动力系统后,换挡平顺。时机都达到了最佳状态。无论是舒适还是ECO模式,其都升档积极,操作轻松,通常状态我们基本都会陶醉于此轻松氛围内,丝毫不想快速提车。即便切换到运动模式,它也不会显得很亢奋,保持好油门力度,仍然很平和稳定,不过脚下“功夫”深受考验。

2:噪音控制

噪音方面对于高速巡航是否属实很重要,虽然接触此款6系GT不算长,基本都伴随郊区公路和山路渡过,在此时段内,静音良好,印象不错,坐进后排打开音乐,外界干扰基本不存在,能很出色的控制了胎噪、风噪。而且发动机声音更是难能可贵的被抑制的很好,值得称赞。

3:底盘悬架

车辆底盘在不同驾驶模式体现的凹凸在线视频感受还是有明显差别,行驶在有鹅卵石铺成的村庄路,选择舒适模式,细小颠簸基本都被底盘给过滤掉,路过时很平稳,一点不感觉到冲击,驾乘舒适,低沉的源于底盘的声音很小,而且非常遥远。切换到运动模式,此时乘客明显感觉不够良好了,冲击感明显了不少,而且路过时,会出现轻微弹跳。由于颠簸而产生的声音也清晰了不少,相比舒适模式,舒适性的确相差很大。

4:后备箱设计

其实后备箱才是GT车型的优势所在,三厢车远不如它,即便面对旅行版也能一较上下。尾箱不仅容量大,同时开口也很大,便利了中午以及行李的放置。此外由于安装了空气悬架,因而开启尾箱时,会自动降低后桥悬架,这样能更轻松放置物品,设计很贴心。原本已经离地很近,在多了此功能,更加暖人心。

主要优点:尾箱不仅容量大,而且设计贴心;隔音降噪非常优秀;驾驶轻松;动力表现满意。

主要短板:处于运动模式,车辆舒适性不够理想;没有国产化,几个偏高;后排中间有较高凸起。