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原创东风启辰D60 1.6L CVT试驾 紧凑家用车

汽车江湖网      2017/9/22 11:44:20      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

如今,紧凑型市场依旧是厂家特别注重的市场,虽然对手众多,竞争也激烈,不过东风启辰却仍然知难而上,推出了启辰D60,它想依靠宽敞的空间、成熟的技术吸引部分消费者,其动力表现仍然注重家用,驾驶轻松,那就抢先体验一下其行驶质感吧。

1:发动机

启辰D50的发动机是HR16 1.5L自吸,技术比较成熟,骐达等不少车型基本都用了此款发动机。对紧凑车而言,1.6L自吸在动力上绝对够用,应对日常驾驶绰绰有余,油门踏板设定的很轻巧,下踩时,脚上感觉很轻松,提升车速很方便。告诉中显然不能用“充沛”形容它,只能说一般,当车辆在80-120km/h中间,还想加速,虽然发动机仍有释放的潜力,不过此时转速的处于较高状态,要到达4000rpm以上。

2:变速箱

采用CVT变速箱跟1.6L发动机搭档,注定了缺少驾驶激情,如果想驾驶启辰D60获得驾驶乐趣,估计你选择方向发生了错误,手动挡或许更加合适,驾驶起来更有个性。很多CVT车型都有模拟手动“换挡”,不过D60没有采用,如果实在想要点激情感,那你只能控制高油门踏板了。

3:转向方面

转向上,启辰D60是电动助力,男性朋友会很喜欢这种回馈力,很轻巧,即便对力气较小的女性朋友而言,转动它也不是难事。其减震系统没有完全朝着舒适调校,还带有了一点硬朗。经过较大波动路面,对振动减震其能吸收很大一部分,其中舒适感大约为80%,剩下的都是运动感了。启辰D60除了安装了安全性较高的点缀辅助系统,在其高配车中还有自动启停以及定速巡航选装,这样操作起来更加容易。

4:噪音方面

启辰D60没配备自动启停,所以在低速以及怠速时,几乎感受不到发动机振动和其噪声,但当转速处于3000rpm以上,车舱内会有明显的运动噪音。在隔绝风噪和胎噪上,整车倒是不错,如果你对发动机转速能够合理控制,车内静谧性依旧不错。

主要优点:操控不错,驾驶轻松;舒适性满意;转向轻盈;油耗满意。

主要短板:自动启停不是标配;高转速时,发动机噪音较大;缺少驾驶激情。