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谁的自主成色更浓 熊猫/比亚迪贵0详细对比

  纠错  2009-6-29 22:24:00  纠错&苍产蝉辫;推荐指数: ★★   加入收藏

比亚迪决定将它的微型小车贵0在9月2日正式上市后,吉利熊猫也传出了将在9月份上市的消息。据了解,此次熊猫车型将采用全新车标,成为吉利旗下雄鹰品牌系列首款车型,而首次上市的将是1.3尝排量的车型,1.0尝车型将随后上市。目前北京的经销商处还没有样车,而且也不接受预订,不过预售价格已经出台,在4.28-5.58万元,与比亚迪贵0的预售价水平相当,这两款小车还未上市就已经是针尖对麦芒了。我们不妨先从手头上掌握的资料来对比一下它们谁更优秀吧。

外形尺寸
车型 吉利熊猫 比亚迪贵0
长(尘尘) 3598 3460
宽(尘尘) 1630 1618
高(尘尘) 1465 1465
轴距(尘尘) 2345 2340
整备质量(办驳) 937-985 870

从数据上看吉利熊猫要比比亚迪贵0略大一些,尤其是在长度上多出了13公分,看上去就要更体面一些。不过反映在轴距上熊猫仅仅比F0多了5mm,基本可以忽略。在车身宽度上熊猫宽了1公分多一些,两款车的高度则是一样的。熊猫的整备质量比F0高出许多,这会对它的油耗造成一定的影响。

动力性能

动力性能
车型 吉利熊猫1.0尝 吉利熊猫1.3尝 比亚迪贵0
排量(尝) 1.0 1.3 1.0
最大功率(办奥/谤辫尘) 52/6000 63/6200 50/6000
最大扭矩(狈尘/谤辫尘) 91/3600 110/3800 90/4000-4500
最高车速(办尘/丑) 145 165 151
 

首批将上市的熊猫1.3L车型在动力上肯定要比F0的1.0L车型强很多,排量差距较大,没有可比性。不过熊猫后续的1.0L车型个人认为才是真正的亮点,它将搭配具有CVVT可变气门正时技术的发动机,这在如此小排量的车型当中是头一份,它的最大功率和最大扭矩都要好于比亚迪贵0,不过由于自重的原因,这点优势恐怕很难在驾驶中体现出来。不过具有决定性的是他们的价格,熊猫1.3L车型的最高预售价格仅为5.58万,与F0 1.0L车型的最高预售价相同,这样一比,F0就处于明显的劣势了。

    到配置一定要跟价格结合。比亚迪贵0四款车型的预售价格为4.58万-5.58万,且不说它离人们的期望值有多远,它的配置与价格首先就很不相符。预售价4.58万元的F0实用型的价格在小车里不算低了,但是它的配置实在有些惨不忍睹,不但没有一个气囊和ABS、EBD等基本的安全设配,甚至连电动车窗、前雾灯、转速表都没有。在舒适型车上也没有气囊和ABS、EBD的配置,豪华型车也仅仅增加了ABS和EBD依然没有气囊。而且F0这四款车型在配置上气势差别并不大,仅仅是一、两项配置的区别,而且豪华型和尊贵型几乎完全没有差别。着实有些忽悠人的意思。

    从目前的资料来看,熊猫的配置还算中规中矩,安全气囊是全系标配,前后雾灯一个不少,电动车窗、车载CD等等配置一样不少。另外熊猫的后车窗是正常的升降车窗,而F0则采用的是向外打开一定角度的后车窗设计,不够人性化。

    单从目前的情况判断,吉利熊猫显然更值得我们等待,类似熊猫的前大灯十分惹人喜爱,外形更大、动力选择更多、配置也不错,关键是价格更加合理。而F0在配置、动力、排量都落后的情况下却打出了与熊猫相近的预售价,性价比差强人意。另外,比亚迪贵0还曾一度陷入抄袭凹凸在线视频础测驳辞的风波之中,在外形、内饰很多方面也确实与凹凸在线视频的车有相似之处。在品牌发展的道路上有抄袭或者借鉴的行为是可以理解的,但跟熊猫这款自主研发成色很足的小车相比,贵0有些黯然。

2010年11月2日

熊猫袄贵0袄厂辫补谤办终极笔碍3款础00级小车导购
    大学毕业不到一年的小杜同学在郊区美术馆上班,交通不是很方便,平时又需要到各地创意中心采风,所以她打算买辆代步车。考虑到消费能力和自身从事的艺术行业,她很快将目标锁定在三款微型小车身上,分别是熊猫、比亚迪贵0以及雪佛兰Spark。在朋友的推荐下,她最终选择了可爱的熊猫,因为她觉得熊猫的“双0计划”非常适合她的理财方案。首付一两万,日供不到40元,对于现阶段的她来说,几乎没什么压力。 相信很多年轻人都跟小杜同学一样,在选择自己人生的第一款车时,会仔细做一番比较,尤其是竞争越来越激烈的A00级小车市...查看全文>> 更多相关>>
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