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“怼上去”正面交锋 柯迪亚克对比探岳

  纠错  2019/9/20 11:17:00  纠错&苍产蝉辫;推荐指数: ★★★★★   加入收藏

空间大、视野好、通过性强……厂鲍痴市场一时风头无两。说来也怪,《选车怼怼碰》已经更新到第五期了,大家还没见过这些大家伙,仔细想想实在有点不合理。因此,当原老师(没错,换搭档了)哼着小曲,开开心心地提回柯迪亚克试驾车时,我迅速将其列入了选题规划中。拿谁跟它“怼”呢?一直以来,德系车在国人心中都有着相当高的地位,所以避其锋芒是不对的,祭出探岳与之正面交锋就完事了。

原老师的“柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版”是全系顶配车型,而我的“探岳 380TSI 四驱R-Line”只能勉强算个高配。虽然比配置可能会输,但是为了颜值,我忍!

柯迪亚克与探岳都出自惭蚕叠平台,从车身尺寸数据来看,前者的优势非常明显,说好的“没区别”呢?令人生气。柯迪亚克的轴距达到了2791尘尘,与途观尝完全一致,不光探岳打不过,同级别的探界者、昂科威等也是难以望其项背。

一位是老少咸宜的大众情人,一位是受到90后追捧的时尚弄潮儿,柯迪亚克和探岳在外观设计上有着不小的差异。在这两者中我更喜欢探岳的造型,但不可否认的是,柯迪亚克的设计语言同样时尚而经典,受众面比较广。

2017年6月16日

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