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撼动传统“三强”格局 阿特兹挑战雅阁

  纠错  2019/9/3 10:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在古代,有着“状元、榜眼、探花”的科举三强TOP3,现代的竞技赛场上,也有“冠军、亚军、季军”的殊荣圈层。这么看,从古至今人们都习惯给一个领域里最强的几个人或几个物,做一个TOP圈层出来。在汽车界同样也有这样的一个现象,大家很喜欢给同级别的品牌与车型进行归类,例如一提到豪华最先想到的就是BBA。而一般来说,大家都把本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁称为中级车的“日系三强”,但随着中级车运动化趋势的崛起,在运动设计和灵动操控方面,马自达阿特兹一直都有着强大实力。而全新一代阿特兹这次的换代,不光提升了原本就已经非常出众的运动素质,同时还在豪华感上也有了大幅度的提升,这样,全新一代阿特兹就已经具备了撼动传统“三强”格局的实力。

而同级不同路的表现来看,雅阁越来越从成熟商务向着年轻运动而转变,阿特兹则在坚持运动属性的同时,努力提升自己的品质感和豪华感。一个是向下延伸产品,另一个则向上提升产品,虽然都日系中级车,但却有着截然不同的战略思路。

雅阁走性感运动路线,阿特兹更强调设计质感

雅阁是传统日系三强中最具有运动感的车型,运动素质在三强中具有突出地位,从外观上来看,雅阁最亮眼的就是才用了“溜背”设计,整体设计非常流畅,造型相比前几代雅阁都要更加简约流畅。

全新一代阿特兹使用了最新的魂动设计理念,从视觉上来看运动感上更加极致,并且整体设计更加和谐,而在细节上前格栅变成网状式结构,设计也更为夸张,也更加的时尚和锐利。前低后高的车身姿态十分运动,而丰富的车侧线条也将修长的车身修饰的更加运动。在细节表现、漆面颜色的细节质感上更加突出,让感官造型的豪华质感,上升了一个层级。

靠栓木内饰讲故事的阿特兹与数字化氛围浓厚的雅阁谁更香?

熟悉本田的网友都知道,本田并不注重氛围的点缀,内饰的科技感看上去反而很古朴,也很复古。数字式仪表的设计特征甚至可以从本田的各种摩托车上找到相似的设计元素。有一种“仿赛”的非民用感。这也是很多网友,钟情本田,钟情雅阁的原因。科技氛围的突出,也很让年轻人喜欢。但本田雅阁内饰的塑料感,有口皆碑。豪华感的缺失,确实也让一部分消费者感到沮丧,其内饰的廉价感是它的一大遗憾。

全新阿特兹似乎领悟了简约和质感的新设计思路,整体布局并没有大的改变,但内饰的各种细节进行了基于质感提升上的优化,豪华感成为新阿特兹的新追求。双色内饰的使用让内饰的层次感提升了许多,其实很多车打造豪华,缺乏的就是一种层次感。此外,全新阿特兹的内饰还使用大量的日本东丽奥司维(ultrasuede)nu材质,并且使用通过人工打磨的硬质栓木饰板,人工打磨和材质的来源,让阿特兹有了一定的艺术性,而不是那种简单的工业感。

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2018年6月28日

三强“加时赛”阿特兹凹凸在线视频雅阁/凯美瑞
     如今的购车群体愈发年轻化,放在10年前,买中级车的可能还是上有老下有小的大叔,而现在可能只是20来岁的小年轻。这种购车人群的转变让运动化的中级车越来越受欢迎,曾经沉稳中庸的中级车们也一个个都抓紧换代,变得更加运动化以吸引新时代的用户,雅阁和凯美瑞就是其中的典型。而马自达作为一向贯彻运动信条的车企,旗下的阿特兹一直是运动中级车的翘楚,而如今对手的转型把它们的竞争拖入了“加时赛”。 面对对手的换代,阿特兹继中期改款后,再次推出了一款2.5L蓝天尊崇科技限量版,在原本蓝天尊崇版的基础上增...查看全文>> 更多相关>>
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