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7位舒适版MPV 本田奥德赛盛兴彩票app软件下载马自达8

  纠错  2011/6/24 11:51:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
可能我们平时对MPV关注并不多,但现在情况是MPV已经成为家庭换车的一个不错选择,比较直接的市场需求理由是针对于6-7人大家庭出行需求,MPV无疑是最为合适的。而对于许多想换车的用户,随着家庭人口增加以及商务活动增多,从A级车或B级车直接跳到MPV的想法尤其显得较为迫切。尽管20万元以下也有不少好的MPV选择,比如马自达5,途安还有刚上市的丰田逸致,但他们限于体积和定位,7座仍然只是照顾了前两排位置5个人的舒适度。

  而真正要涉及到7个人都能舒适的坐下,20-30万元之内,除开商务气息个较为浓郁的新老GL8,以前就只有一个本田奥德赛是比较合适,福特麦柯斯尽管轴距不小,但后排仅仅是两个儿童座椅。现在市场又多了一个新兵,一汽马自达8出现让奥德赛遇到了真正对手。今天,我们就以一个普通消费者视角来审视奥德赛与马自达8,看看这两款中型MPV到底各自有何优势,同时又有哪些不足。

奥德赛

马自达8

  一、空间是重中之重

  奥德赛:7个人乘坐问题不大,后排进出比较方便,空间灵活性不错

  马自达8:头部空间比较宽敞,空间灵活性亦有自身特色,车身尺寸、轴距指标领先对手

车型 所属级别 轴距 车长 车宽 车高 行李箱容积
奥德赛 MPV 2830mm 4810mm 1802mm 1570mm 259-708
马自达8 MPV 2950mm 4860mm 1852mm 1685mm 270-759

  空间是奥德赛作为一款20万元级别MPV最成功的地方,虽然车身长宽高只有4810x1802x1570mm,轴距也只有2830mm。但是在本田空间利用最大化的指导思想下,七座的内部设计保证了三排座椅都有很宽阔的空间。前排的空间宽阔性自不用多说,第二排座椅可向前移动,为第三排座椅也预留了很大的空间。另外,第二排座椅可4/6拆分,第三排座椅则可以完全折叠和拆卸,即便装置一些大件物品也毫无问题。

奥德赛第一排座椅

  奥德赛的三排座椅都设有滑轨,可以自由调节安排车内空间。在商务需要时,完全可以将第二排中间椅背完全放倒充当中央扶手,而此时第二排就变为了两个基本相互独立的座椅。因此奥德赛构建于B级车平台,所以空间已不是问题,第三排可以轻松乘坐两个成年人也不会很局促,而且还提供左右两侧的舒适扶手功能。奥德赛还有一个妙处。如果长途驾驶累了,可以把第三排座椅向后翻倒,然后打开尾厢门,俨然就成了两人坐的沙发。即舒适又惬意。

 

奥德赛第二排

  如果我们遇上车上小憩的需求,那就把前排座椅靠背一直向后放倒,跟第二排座垫拼接成一张床,虽然不是十分平坦,但长途行驶间中休息一下绝对没有问题。 除开入门车型,奥德赛中高配车型都配备了第二排是独立空调,可以在顶篷的小面板上单独调节温度、风量等,这一点比起某些几十万的中大型车高档车还要周到。第二三排也都不缺乏齐全的空调出风口,除了头顶以外,第三排座椅下面也有一个脚部的出风口。而且增配备了湿度感应,更利于车内空气调节。

 

奥德赛第三排

  作为本田旗下的MPV产品,奥德赛的储物空间也随处可见,可以说每排乘客都可以找到恰当的安放随身物品以及水瓶的位置。前两排主要做出贡献的是车门巧妙的储物格布置,而第三排则是利用座椅两边的内饰空间。第一排座椅中央储物台平整而宽大,带有折叠式的百叶帘以及杯托,不用的时候可以折叠,让第一排和第二排乘客借此作为一个车内通道。

  尽管奥德赛空间布局整体让人满意,但因为流线车身轮廓影响,车内头部空间不是太充足,以1.76米标准男性身高衡量,第一排排头部空间尚可,第二排空间仍然有一拳,但第三排头部空间因为地台抬升缘故就显得比较压抑。坐姿也只能略微斜躺,第三排腿部空间还是能够满足的,只是要稍微舒适一些的话,就只能和第二排乘客商量调整一下他的座椅位置。

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