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比亚迪M6上拉下压参配对比瑞风/奥德赛

  纠错  2010/8/8 10:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
   2010年7月20日,比亚迪首款MPV车型M6正式上市。比亚迪M6的市场定位是中高档公商务MPV市场,售价是13.98~23.98万元,这一售价是比亚迪系列车型中最高的,同时也是自主品牌车型中售价较高的一款车型。放眼国内MPV市场,比亚迪M6 13.98万-23.98万元的售价较大多数同级别自主MPV车型售价高,但又比大部分日美品牌MPV售价低,价格上对现有的市场形成了上拉下压的态势。

        价格态势如此,产品能够实现这样的态势吗?比亚迪M6能够对现有市场造成上拉下压的后果吗?接下来,我们分别通过对比比亚迪M6与自主品牌和日美品牌同级别MPV的参配来回答这两个问题。

        车型对比选择:与比亚迪M6同级别的热销自主品牌MPV代表车型是瑞风,与比亚迪M6同级别的热销日美品牌MPV代表车型是奥德赛,所以选择这两款车型作为对比车型。

比亚迪M6之上拉篇:参配PK奥德赛

比亚迪M6 VS奥德赛之外形尺寸对比

外形尺寸对比
车型 比亚迪M6 2.4旗舰型 奥德赛 2.4 舒适版
售价(万元) 23.98 22.98
长(mm) 4820 4810
宽(mm) 1810 1802
高(mm) 1765 1570
轴距(mm) 2960 2830
整备质量(kg) 1760 1655

        从外形尺寸对比看,比亚迪M6的长和宽基本与奥德赛一样,在高度和轴距上两车的差距较大,比亚迪M6的高度较奥德赛高195mm,轴距较奥德赛长105mm。高度影响造型和头部空间,比亚迪M6外形更加威猛,头部空间更足;而奥德赛的外观则更加轿车化。

比亚迪M6 VS奥德赛之底盘结构及动力系统对比

底盘结构及动力系统对比
车型 比亚迪M6 2.4旗舰型 奥德赛 2.4 舒适版
发动机型号 4G69 K24A
排量(L) 2.4 2.4
发动机技术 SOHC,MIVE DOHC,i-VETC
最大功率(kW/rpm) 118/5800 133/6500
最大扭矩(N·m/rpm) 215/3500-4500 218/4300
变速器形式 4AT 5AT
驱动型式 前置前驱 前置前驱
悬挂类型 麦弗逊/纵臂扭力梁 双横臂式/类双横臂式
轮胎规格 215/55 R17 215/60 R16
备胎规格 全尺寸 非全尺寸

        比亚迪M6旗舰版和奥德赛2.4舒适版都采用2.4L排量的发动机,其中比亚迪采用三菱4G69发动机,这款发动机采用可变气门正时技术,最大功率和扭矩分别为118/5800kW/rpm和215/3500-4500N·m/rpm,动力性能一般;奥德赛的2.4L发动机采用可变气门正时及可变气门升程技术,最大功率和扭矩分别为133/6500kW/rpm和218/4300N·m/rpm,动力性能较比亚迪M6好一些。与动力系统相配,比亚迪M6旗舰型和奥德赛舒适版分别采用4速自动变速箱和5速自动变速箱,奥德赛的变速箱换挡动力输出更加平顺,燃油经济性更好。从整体上看,奥德赛2.4舒适版的动力系统总成更具优势。

        在悬架结构方面,比亚迪M6采用前麦佛逊式后纵臂扭转梁结构,奥德赛采用前双横臂后类双横臂式结构。两车相比,奥德赛的悬架舒适性、操控性和抗侧倾能力更佳。

        在轮胎和备胎规格方面,两车都采用215宽的轮胎,但比亚迪M6采用17寸轮胎,而且其备胎也为全尺寸轮胎,在此方面略有优势。

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2011年5月26日

几方面逐一对比 比亚迪M6对比瑞风和畅
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