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基本满足我的需求 入手普拉多GXL柴油版

  纠错  2018/9/1 16:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

我看坛子里关于柴油普拉多的帖不太多,今儿个发一帖,好不好另说,关键是给各位助个兴。我在二手车市场看了一段时间了,偶遇这辆柴油D4D3.0T14年普拉多GXL,看车况良好,检视之后没问题,就入手了。

说是14年,其实是13年12月生产,14年1月澳洲进口销售的,就是因为这个,我直接杀价到$38000+四条新AT胎+三个月路费,有问题的部分全部修好
接车时14W公里,刚4S保养过,5门7座,全时四驱,150L油箱,定速巡航,绒布座椅,前杠后拖钩,基本满足我的需求。


开了一个多月了,总的来说,不错。这车怠速吵,跑起来跟汽油车差别不太大。
综合油耗10.5左右,起步肉,也没传说中的肉,中途加速还是可以秒杀一部分车型的,前提是你得会发挥涡轮增压的作用。过环岛倾斜有一点,也没传说中的夸张,过弯技术好基本可以忽略,不过为了家人坐着舒服点,准备换弹簧,加空气包。


我知道这车高压共轨的毛病,买来之后我就清洗油路,让它喝上澳洲最好的柴油,大家都明白BP的。


这车娱乐设施简陋,下一步准备小升级一下,就隔音换换喇叭,加个功放低音炮什么的吧。

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2013年7月11日

冒扣12分风险异地提车 入手丰田普拉多
    换车的念头只要一起来,那将是最大的诱惑,无法抵挡。从大切,PJL,到PLD经过了一年多的时间终于在马大的新藏毒帖下入手了PLD。最开始时想入手大切,(从少年时代就有吉普梦想)正好赶上换代,心想等换代买新款,美滋滋的等啊,2月后,上市了,TMD成豪华车了,56 起步,果断放弃。之后就在PJL和PLD之间徘徊。(3.8和4.0之间的对决)终于下定决心,中东PLD。这时候已经是10个月之后了,也就是12年的 12月了。让领导准备好银子就踏上了天津港的行程。一大早到了天津港经过踩盘还价。58W准备出手的...查看全文>> 更多相关>>
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