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状态保持的令人称奇 六年世嘉用车分享

  纠错  2015/9/5 20:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
坚持三个月打一次蜡,有时候因为工作和天气的原因耽误了! 去年换的米其林PS3轮胎,舒适性不如米其林皓悦3ST,但是比原来的固特异F1好太多了! 都是原装,不想折腾! 09款豪华版没有USB AUX只有五碟CD 时间长了,都留下岁月的痕迹! 这个很实用,尤其是在跑高速想调整坐姿的时候! 侧气囊,被座套绑起来了,我也不愿意真皮座椅加座套,家里长辈要求的!绕不过他们!还挺贵的! 我已经尽力了! 2009年第一批世嘉三厢,质量比我想象的要好,这几年除了正常保养,换过的零件有四门限位器,左前轮轴承,其他的还好,让人放心!
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2010年5月26日

ECU程序逐渐固定了!世嘉2.0L首改避震
    经过上次改装ECU之后,我已经有四个多月没有对车子做任何改动了,原因主要在于,我认为ECU的调教还没达到最好。经过了这段时间的学习,我的ECU程序已经逐渐固定了下来。终于,在一个月黑风高的夜晚,我一个人再次开上了去往潭柘寺的山路,不为别的,就是想最后测定几个参数的合理性。在跑了两趟漆黑的盘山路之后,我最终确定了进气、喷油、急加速和AT的一些设置。我的ECU调教终于告一段落了。 总结前一段的改装经历,概括地讲都属于性能改装,这一系列的改动也的确让我的2.0AT有了脱胎换骨般的变化。于是我开始蠢蠢...查看全文>> 更多相关>>
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